新蒙铁路何时开工

新蒙铁路何时开工

楼主

无极创意 [离线]

发帖数：581 积分：7769

1楼

新疆内蒙之间的短短600公里联通铁路何时开工修通？？，

发表于 2009/1/19 4:52:47

wanglo777 [离线]

5★★★★★

发帖数：380 积分：2509

2楼

新疆人什么都不要，只要铁路。
如果国家把新疆哈密－内蒙古策克铁路，中吉乌铁路，修好，新疆靠着几条铁路，再也不要国家一分钱，艰苦创业自力更生，自己就能发展起来。发展的很好。
新疆人只要铁路，其他的什么都不稀罕。
新疆与华北的铁路能否先修建？因为新疆到东部地区华北港口直线距离最近，对新疆的长期发展有好处。

兰新铁路到连云港出海太长太慢，还是新疆哈密－内蒙古—天津港铁路直线距离最短最快出港口。修通后新疆煤炭10小时就能到达天津港口，多快。（而兰新线时速200公里从新疆10小时才到达兰州，到达连云港得36小时。）无论从直线距离上经济效益上时间速度上新疆—内蒙—天津的铁路都是对新疆发展最好最快，最有利的铁路。

　　　　　　

发表于 2009/1/19 6:44:24

dg0013111 [离线]

发帖数：398 积分：2643

3楼

新疆的到内蒙到天津的铁路是新疆到东部地区最快的铁路，对新疆的长远文化经济贸易国防发展有很大好处。是新疆融入华北圈的最快铁路。新疆愿意加入华北经贸圈

　　　　　　

发表于 2009/1/19 11:50:10

标叔 [离线]

发帖数：404 积分：2700

4楼

大家都知道，煤炭运输，经过的省区越少越好。经过的省区越少，交的税费就越少，最后到煤炭产地人手里的钱就多，走兰新线，得经过西北华中华东才到连云港口，得交多少税啊？所以最后到新疆手里的就很少了。。对新疆长期经济利益的发展损害太大了。
　　　　　　

发表于 2009/1/19 16:09:23

yuhonghong111 [离线]

4★★★★☆

发帖数：341 积分：2259

5楼

包括新疆以后运到内地的其他货物，都得加价，所以最后到新疆手里的就越来越少了。。
别看新疆来了这么多内地的煤炭公司，但新疆的人均收入一直不高的原因。
就近铁路的停滞修建。是对新疆长期经济利益的损害。
　
　　　　　　

发表于 2009/1/19 23:26:18

lsdlsd [离线]

4★★★★☆

发帖数：352 积分：2358

6楼

不管是哪里什么铁路国家都有自己的规划

不是我们这些老百姓能决定的

该修的自然会去修

只是有可能还在筹备

再小的工程也要有计划

人力物力财力

不是我们敲敲键盘这么简单

　　　　　　

发表于 2009/1/20 6:13:14

流星雨 [离线]

5★★★★★

发帖数：372 积分：2428

7楼

楼上是宿舍里的。很开爱。
　　　　　　

发表于 2009/1/20 10:49:08

realhero [离线]

4★★★★☆

发帖数：345 积分：2330

8楼

可是去年就答应过新疆的。今年开春就修啊，
燕过拔毛，
经过了那么多省，新疆被一层层的拔毛。到最后新疆就只剩下骨头了，
新疆知道的
　　　　　　

发表于 2009/1/20 14:25:01

飞渡33 [离线]

4★★★★☆

发帖数：351 积分：2353

9楼

新疆长期经济发展不起来的根本原因是商品到内地港口的铁路交通绕弯走距离远，运输时间长，成本高运费贵，商品利润减少。因此影响到了新疆企业的发展。新疆经济的长远发展
，新疆的经济利益损害太大了,
　　　　　　

发表于 2009/1/20 18:16:50

shiming [离线]

发帖数：397 积分：2680

10楼

新蒙铁路哈密到策克铁路，今年计划年初开工修建的。
早一天修，早一天
减少新疆的经济利益损害，维护新疆的利益
　　　　　　

发表于 2009/1/20 23:15:33

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