天津各加油站——汽油价格即时信息（抵制油价暴力）
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3楼
3月份以来，天津市各大加油站掀起了一轮大范围的价格战，93号汽油的最低售价为每升5.45元，比6.32元的国家标准低了近0.9元。虽然截至记者发稿时，部分加油站93号汽油价格已经恢复到6.32元，但车主们普遍关注燃油促销今后能否成为常态，更多让利于民。
A近日本市加油站93号汽油价格每升最多相差近0.9元
93号汽油每升6.32元，是去年11月份至今，国家最后一次调整成品油价格后天津地区的统一标准。然而进入3月份后，壳牌和民营加油站率先掀起了促销战，中石化和中石油也随之跟进。由于中石油和中石化站点多，这场油价大战终于打进了市中心，很多车主发现在市中心加油也能享受到优惠价。
近日，记者走访了多家加油站，发现不同区域、不同品牌的加油站价格不尽相同，促销力度也不统一。记者在南开区走访了几家壳牌加油站，发现93号汽油价格每升降价到了5.73元。白堤路附近的壳牌加油站工作人员告诉记者：“93号汽油月初还是6元左右，这两天价格刚降下来，其他壳牌加油站也是这个价，如果加满30升，还能再优惠5元。”
中石化和中石油两大加油站旗下的各加油站93号汽油的价格并不统一。中石化有的为每升5.58元，有的为每升5.63元，有的为每升5.83元，有的为每升6.12元。记者日前了解到，在西青道与密云路交口附近的中石化加油站93号汽油价格甚至低至每升5.45元。中石油在市区内93号汽油最低为每升5.58元，但仍然有其他不同的价格。家住河北区万科新城的王先生告诉记者：“我经常到宜白路的中石油加油站加油，感觉这个加油站已经很便宜了，最近两天又降到了每升5.58元，我通知了不少身边的朋友来此加油。”
小型加油站为了应对激烈的市场竞争，也将油价降到了每升5.5元。记者在南开区黄河道加油站看到，93号汽油降为5.5元，该加油站的工作人员说：“黄河道、长江道周边汇集了十几家加油站，竞争激烈。中石化、壳牌比着降价，我们这样的小加油站，为了谋求生存不得不降价。”
在调查中，记者也发现一些加油站仍维持每升6.32元价格。如此多版本的价格标准，也让本市93号汽油之间的差价每升最多达到近0.9元。
截至记者发稿时，中石化、中石油以及壳牌在市内的大部分加油站纷纷取消持续了十几天的价格促销，93号汽油价格最高上调至原来的每升6.32元，调整幅度从每升0.2元至0.87元不等。本报今后将持续关注成品油价格变动。
B预判国内油价升降请关注国际原油价格走势
对于油价的频繁调整，广大车主是否有条件能提前预知呢？一德期货滨海营业部分析师信鑫告诉记者：“影响油价的因素有很多，国际原油价格、资源稀缺、企业成本、社会承受力、节能环保、市场竞争等因素都可能影响成品油的价格。据研究，近年来影响国内油价的主要原因仍是国际原油价格，车主可以在平时多关注国际原油价格。金融危机之后，国际原油价格经历了一次‘过山车’，价格波动正常区间保持在每桶70美元至85美元之间，目前距离上次油价调整已有4个月，国际原油价格也始终在这个区间里徘徊，这也是为何国内油价4个月未调整的一个原因。如果今后国际原油价格连续超过每桶85美元达到22个工作日，那么国内油价就很有可能相应上调。”
虽然目前很多加油站大打价格战，但在信鑫看来，从长远看国内油价还是有上调趋势的。他说：“这主要还是和供需有关，根据我们的研究数据显示，2006年至2009年，国内原油需求以平均5.5%的比例增长，而2010年至2020年还将以每年4.2%的比例增长，因此从供需看，未来油价还有一定的上行空间。”
C高库存高利润高竞争导致汽油零售价格战
原因1库存保有量高待消化
对于目前本市出现的加油站大打价格战的情况，分析人士表示，各大加油站敢于大幅促销的一大原因是市场资源供大于求，原油库存保有量比较高。
一德期货研究院分析师温剑表示，近期石油零售价格出现频频调整与国际油价走势以及几大炼油公司加大进口量有直接关系。今年2月，国际油价达到阶段性低点，国内几大炼油企业看准时机加大了原油进口量，低价位大幅进口原油降低了国内炼油企业的成本，带动了国内成品油批发价格的下行，而批发价格的降低则给国内的加油站留下了足够大的降价空间。
原因2利润高有降价空间
各大加油站敢于大幅促销的另一大原因是利润高，有一定降价空间。信鑫在接受记者采访时表示：“一方面，自从金融危机后，国际油价一路走低，而国内几大炼油企业一直保持比较高的原油进口量；另一方面，去年国家几次调高成品油价格，几大炼油企业积攒了比较大的利润空间。再加上目前距离上次油价调整已经过去了4个月，成品油零售价格迟迟未见变动，几大油企面对激烈的市场竞争，自然会按照市场规律进行促销。”
原因3竞争激烈加油站自主定价
拥有自主定价权的加油站越来越多也是造成本市加油站价格不统一的原因。据了解，在本市城乡结合部等一些区域，除了民营加油站外，还有一些股份制的中石油和中石化加油站，这些加油站拥有自主定价的灵活机制，所以通常会频频打出低价招牌来吸引消费者。
在市区，大型加油站则是采取区域管理的办法控制油价，也有一定自主定价权。一家大型连锁加油站负责人表示：“目前连锁加油站的价格制定工作是由区域分管中心负责，比如南开区或河西区都有各自的区域分管中心，管理区域内加油站的价格情况，这样能够更加灵活地应对民营、合资加油站带来的竞争压力。”
A近日本市加油站93号汽油价格每升最多相差近0.9元
93号汽油每升6.32元，是去年11月份至今，国家最后一次调整成品油价格后天津地区的统一标准。然而进入3月份后，壳牌和民营加油站率先掀起了促销战，中石化和中石油也随之跟进。由于中石油和中石化站点多，这场油价大战终于打进了市中心，很多车主发现在市中心加油也能享受到优惠价。
近日，记者走访了多家加油站，发现不同区域、不同品牌的加油站价格不尽相同，促销力度也不统一。记者在南开区走访了几家壳牌加油站，发现93号汽油价格每升降价到了5.73元。白堤路附近的壳牌加油站工作人员告诉记者：“93号汽油月初还是6元左右，这两天价格刚降下来，其他壳牌加油站也是这个价，如果加满30升，还能再优惠5元。”
中石化和中石油两大加油站旗下的各加油站93号汽油的价格并不统一。中石化有的为每升5.58元，有的为每升5.63元，有的为每升5.83元，有的为每升6.12元。记者日前了解到，在西青道与密云路交口附近的中石化加油站93号汽油价格甚至低至每升5.45元。中石油在市区内93号汽油最低为每升5.58元，但仍然有其他不同的价格。家住河北区万科新城的王先生告诉记者：“我经常到宜白路的中石油加油站加油，感觉这个加油站已经很便宜了，最近两天又降到了每升5.58元，我通知了不少身边的朋友来此加油。”
小型加油站为了应对激烈的市场竞争，也将油价降到了每升5.5元。记者在南开区黄河道加油站看到，93号汽油降为5.5元，该加油站的工作人员说：“黄河道、长江道周边汇集了十几家加油站，竞争激烈。中石化、壳牌比着降价，我们这样的小加油站，为了谋求生存不得不降价。”
在调查中，记者也发现一些加油站仍维持每升6.32元价格。如此多版本的价格标准，也让本市93号汽油之间的差价每升最多达到近0.9元。
截至记者发稿时，中石化、中石油以及壳牌在市内的大部分加油站纷纷取消持续了十几天的价格促销，93号汽油价格最高上调至原来的每升6.32元，调整幅度从每升0.2元至0.87元不等。本报今后将持续关注成品油价格变动。
B预判国内油价升降请关注国际原油价格走势
对于油价的频繁调整，广大车主是否有条件能提前预知呢？一德期货滨海营业部分析师信鑫告诉记者：“影响油价的因素有很多，国际原油价格、资源稀缺、企业成本、社会承受力、节能环保、市场竞争等因素都可能影响成品油的价格。据研究，近年来影响国内油价的主要原因仍是国际原油价格，车主可以在平时多关注国际原油价格。金融危机之后，国际原油价格经历了一次‘过山车’，价格波动正常区间保持在每桶70美元至85美元之间，目前距离上次油价调整已有4个月，国际原油价格也始终在这个区间里徘徊，这也是为何国内油价4个月未调整的一个原因。如果今后国际原油价格连续超过每桶85美元达到22个工作日，那么国内油价就很有可能相应上调。”
虽然目前很多加油站大打价格战，但在信鑫看来，从长远看国内油价还是有上调趋势的。他说：“这主要还是和供需有关，根据我们的研究数据显示，2006年至2009年，国内原油需求以平均5.5%的比例增长，而2010年至2020年还将以每年4.2%的比例增长，因此从供需看，未来油价还有一定的上行空间。”
C高库存高利润高竞争导致汽油零售价格战
原因1库存保有量高待消化
对于目前本市出现的加油站大打价格战的情况，分析人士表示，各大加油站敢于大幅促销的一大原因是市场资源供大于求，原油库存保有量比较高。
一德期货研究院分析师温剑表示，近期石油零售价格出现频频调整与国际油价走势以及几大炼油公司加大进口量有直接关系。今年2月，国际油价达到阶段性低点，国内几大炼油企业看准时机加大了原油进口量，低价位大幅进口原油降低了国内炼油企业的成本，带动了国内成品油批发价格的下行，而批发价格的降低则给国内的加油站留下了足够大的降价空间。
原因2利润高有降价空间
各大加油站敢于大幅促销的另一大原因是利润高，有一定降价空间。信鑫在接受记者采访时表示：“一方面，自从金融危机后，国际油价一路走低，而国内几大炼油企业一直保持比较高的原油进口量；另一方面，去年国家几次调高成品油价格，几大炼油企业积攒了比较大的利润空间。再加上目前距离上次油价调整已经过去了4个月，成品油零售价格迟迟未见变动，几大油企面对激烈的市场竞争，自然会按照市场规律进行促销。”
原因3竞争激烈加油站自主定价
拥有自主定价权的加油站越来越多也是造成本市加油站价格不统一的原因。据了解，在本市城乡结合部等一些区域，除了民营加油站外，还有一些股份制的中石油和中石化加油站，这些加油站拥有自主定价的灵活机制，所以通常会频频打出低价招牌来吸引消费者。
在市区，大型加油站则是采取区域管理的办法控制油价，也有一定自主定价权。一家大型连锁加油站负责人表示：“目前连锁加油站的价格制定工作是由区域分管中心负责，比如南开区或河西区都有各自的区域分管中心，管理区域内加油站的价格情况，这样能够更加灵活地应对民营、合资加油站带来的竞争压力。”
发表于 2008/5/10 23:59:37
